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中國(guó)的絲綢之路

發(fā)布時(shí)間:2015-05-21   來(lái)源:嘉聯(lián)絲綢   編輯:嘉聯(lián)絲綢   點(diǎn)擊:次

   絲綢之路,簡(jiǎn)稱(chēng)絲路。是指西漢(前202年—8年)時(shí),由張騫出使西域開(kāi)辟的以長(zhǎng)安(今西安)為起點(diǎn),東漢時(shí)以洛陽(yáng)為起點(diǎn),經(jīng)甘肅、新疆,到中亞、西亞,并聯(lián)結(jié)地中海各國(guó)的陸上通道(這條道路也被稱(chēng)為“西北絲綢之路”以區(qū)別日后另外兩條冠以“絲綢之路”名稱(chēng)的交通路線)。因?yàn)橛蛇@條路西運(yùn)的貨物中以絲綢制品的影響最大,故得此名(而且有很多絲綢都是我們中國(guó)運(yùn)的)。其基本走向定于兩漢時(shí)期,包括南道、中道、北道三條路線。

  絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線,促進(jìn)了歐亞非各國(guó)和中國(guó)的友好往來(lái)。中國(guó)是絲綢的故鄉(xiāng),在經(jīng)由這條路線進(jìn)行的貿(mào)易中,中國(guó)輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀(jì)下半期,德國(guó)地理學(xué)家李希霍芬就將這條陸上交通路線稱(chēng)為“絲綢之路”,此后中外史學(xué)家都贊成此說(shuō),沿用至今。

  張騫通西域后,正式開(kāi)通了這條從中國(guó)通往歐、非大陸的陸路通道。這條道路,由西漢都城長(zhǎng)安出發(fā),(東漢時(shí)由都城洛陽(yáng)出發(fā),)經(jīng)過(guò)河西走廊,然后分為兩條路線:一條由陽(yáng)關(guān),經(jīng)鄯善,沿昆侖山北麓西行,過(guò)莎車(chē),西逾蔥嶺,出大月氏,至安息,西通犁靬(jiān,今埃及亞歷山大,公元前30年為羅馬帝國(guó)吞并),或由大月氏南入身毒。另一條出玉門(mén)關(guān),經(jīng)車(chē)師前國(guó),沿天山南麓西行,出疏勒,西逾蔥嶺,過(guò)大宛,至康居、奄蔡(西漢時(shí)游牧于康居西北即成海、里海北部草原,東漢時(shí)屬康居)。

  廣義的絲綢之路指從上古開(kāi)始陸續(xù)形成的,遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內(nèi)的長(zhǎng)途商業(yè)貿(mào)易和文化交流線路的總稱(chēng)。除了上述的路線之外,還包括在南北朝時(shí)期形成,在明末發(fā)揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時(shí)出現(xiàn),在元末取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路等等。

  絲綢之路一詞最早來(lái)自于德國(guó)地理學(xué)家費(fèi)迪南·馮·李?;舴?877年出版的《中國(guó)》,有時(shí)也簡(jiǎn)稱(chēng)為絲路。雖然絲綢之路是沿線各國(guó)共同促進(jìn)經(jīng)貿(mào)發(fā)展的產(chǎn)物,但很多人認(rèn)為,中國(guó)的張騫兩次通西域,開(kāi)辟了中外交流的新紀(jì)元。并成功將東西方之間最后的珠簾掀開(kāi)。從此,這條路線被作為“國(guó)道”踩了出來(lái),各國(guó)使者、商人沿著張騫開(kāi)通的道路,來(lái)往絡(luò)繹不絕。上至王公貴族,下至乞丐獄犯,都在這條路上留下了自己的足跡。這條東西通路,將中原、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯(lián)系在一起。經(jīng)過(guò)幾個(gè)世紀(jì)的不斷努力,絲綢之路向西伸展到了地中海。廣義上絲路的東段已經(jīng)到達(dá)了韓國(guó)、日本,西段至法國(guó)、荷蘭。通過(guò)海路還可達(dá)意大利、埃及,成為亞洲和歐洲、非洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)文化交流的友誼之路。

  絲綢之路一般可分為三段,而每一段又都可分為北中南三條線路。

  東段:從長(zhǎng)安或洛陽(yáng)到玉門(mén)關(guān)、陽(yáng)關(guān)。(漢代開(kāi)辟)

  中段:從玉門(mén)關(guān)、陽(yáng)關(guān)以西至蔥嶺。(漢代開(kāi)辟)

  西段:從蔥嶺往西經(jīng)過(guò)中亞、西亞直到歐洲。(唐代開(kāi)辟)

  以下為絲路各段上的重要城市名稱(chēng)(括號(hào)內(nèi)為古地名)。

  東段

  東段各線路的選擇,多考慮翻越六盤(pán)山以及渡黃河的安全性與便捷性。三線均長(zhǎng)安或者洛陽(yáng)出發(fā),到武威、張掖匯合,再沿河西走廊至敦煌。

  北線:從涇川、固原、靖遠(yuǎn)至武威,路線最短,但沿途缺水、補(bǔ)給不易。

  南線:從鳳翔、天水、隴西、臨夏、樂(lè)都、西寧至張掖,但路途漫長(zhǎng)。

  中線:從涇川轉(zhuǎn)往平?jīng)?、?huì)寧、蘭州至武威,距離和補(bǔ)給均屬適中。 西安(長(zhǎng)安):須彌山石窟、麥積山石窟、炳靈寺石窟 武威(涼州) 張掖(甘州) 酒泉(肅州) 敦煌(沙州):莫高窟、榆林窟

  公元10世紀(jì)時(shí)期北宋政府為繞開(kāi)西夏的領(lǐng)土,開(kāi)辟了從天水經(jīng)青海至西域的“青海道”。成為宋以后一條新的商路。 天水 西寧 伏俟城 索爾庫(kù)里盆地(索爾庫(kù)里)

  中段

  往返于絲綢之路上的商隊(duì)。中段主要是西域境內(nèi)的諸線路,它們隨綠洲、沙漠的變化而時(shí)有變遷。三線在中途尤其是安西四鎮(zhèn)(640年設(shè)立)多有分岔和支路。

  南道(又稱(chēng)于闐道):東起陽(yáng)關(guān),沿塔克拉瑪干沙漠南緣,經(jīng)若羌(鄯善)、和田(于闐)、莎車(chē)等至蔥嶺。 陽(yáng)關(guān) 若羌(鄯善) 且末 尼雅(精絕),西漢時(shí)期西域三十六國(guó)之一。 和田(于闐)

  中道:起自玉門(mén)關(guān),沿塔克拉瑪干沙漠北緣,經(jīng)羅布泊(樓蘭)、吐魯番(車(chē)師、高昌)、焉耆(尉犁)、庫(kù)車(chē)(龜茲)、阿克蘇(姑墨)、喀什(疏勒)到費(fèi)爾干納盆地(大宛)。 玉門(mén)關(guān) 樓蘭(為鄯善所兼并,現(xiàn)屬新疆若羌縣) 吐魯番(高昌):高昌故城、雅爾湖故城、柏孜克里克千佛洞 焉耆(尉犁) 庫(kù)車(chē)(龜茲):克孜爾千佛洞、庫(kù)木吐喇千佛洞 阿克蘇(姑墨) 喀什(疏勒)

  北道:起自安西(瓜州),經(jīng)哈密(伊吾)、吉木薩爾(庭州)、伊寧(伊犁),直到碎葉。 哈密,水道縱橫盛產(chǎn)哈密瓜 烏魯木齊,回文意思解作美麗的草原 伊寧(伊犁) 碎葉

  西段

  自蔥嶺以西直到歐洲的都是絲綢之路的西段,它的北中南三線分別與中段的三線相接對(duì)應(yīng)。其中經(jīng)里海到君士坦丁堡的路線是在唐朝中期開(kāi)辟。

  北線:沿咸海、里海、黑海的北岸,經(jīng)過(guò)碎葉、怛羅斯、阿斯特拉罕(伊蒂爾)等地到伊斯坦布爾(君士坦丁堡)。 烏魯木齊 阿拉木圖(哈薩克斯坦) 江布爾城(怛羅斯,今哈薩克斯坦城市) 托克瑪克(碎葉,今吉爾吉斯斯坦城市) 薩萊(俄羅斯) 薩克爾 伊斯坦布爾(君士坦丁堡,今土耳其城市)

  中線:自喀什起,走費(fèi)爾干納盆地、撒馬爾罕、布哈拉等到馬什哈德(伊朗),與南線匯合。 喀什或喀什葛爾 白沙瓦:哈拉和林大道 喀布爾 巴米揚(yáng):著名的巴米揚(yáng)大佛在2001年被塔利班摧毀。

  南線:起自帕米爾山,可由克什米爾進(jìn)入巴基斯坦和印度,也可從白沙瓦、喀布爾、馬什哈德、巴格達(dá)、大馬士革等前往歐洲。 馬什哈德(伊朗) 薩卜澤瓦爾 赫卡托姆皮洛斯(Hecatompylos,番兜,和櫝,可能位于如今的伊朗達(dá)姆甘和沙赫魯?shù)轮g。) 德黑蘭 哈馬丹 克爾曼沙汗 巴庫(kù)拜(伊拉克) 巴格達(dá) 阿布哈里卜 費(fèi)盧杰:沿幼發(fā)拉底河至阿列頗。 拉馬迪 阿列頗(敘利亞) 大馬士革 阿達(dá)納(土耳其) 科尼亞 安條克 布爾薩 君士坦丁堡(伊斯坦布爾) 其他此外還有,還有主要與南亞交流的南方絲綢之路和沿海路行進(jìn)的海上絲綢之路。

  絲綢之路所經(jīng)地點(diǎn)

  西域的國(guó)家有:大月氏,烏孫,大宛,康居,大夏

  城市有:龜茲(庫(kù)車(chē)),疏勒(喀什),于闐(和田),樓蘭

  關(guān)口:玉門(mén)關(guān),陽(yáng)關(guān)

  張騫的路線是:從長(zhǎng)安到隴西(臨兆)經(jīng)過(guò)河西走廊,從焉支山和祁連山下經(jīng)過(guò),到墩煌,出玉門(mén)關(guān),陽(yáng)關(guān),進(jìn)入西域,經(jīng)過(guò)樓蘭,龜茲,疏勒,到大宛,再到大月氏(都城在藍(lán)氏城)后從大夏故地返回,跨過(guò)蔥嶺,到于闐,到陽(yáng)關(guān),玉門(mén)關(guān),再?gòu)膩?lái)路回去. 

 漢朝在河西設(shè)立了四個(gè)郡,從東往西依次是:武威,張掖,酒泉,墩煌.



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中國(guó)的絲綢之路

嘉聯(lián)絲綢  2015-05-21

   絲綢之路,簡(jiǎn)稱(chēng)絲路。是指西漢(前202年—8年)時(shí),由張騫出使西域開(kāi)辟的以長(zhǎng)安(今西安)為起點(diǎn),東漢時(shí)以洛陽(yáng)為起點(diǎn),經(jīng)甘肅、新疆,到中亞、西亞,并聯(lián)結(jié)地中海各國(guó)的陸上通道(這條道路也被稱(chēng)為“西北絲綢之路”以區(qū)別日后另外兩條冠以“絲綢之路”名稱(chēng)的交通路線)。因?yàn)橛蛇@條路西運(yùn)的貨物中以絲綢制品的影響最大,故得此名(而且有很多絲綢都是我們中國(guó)運(yùn)的)。其基本走向定于兩漢時(shí)期,包括南道、中道、北道三條路線。

  絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線,促進(jìn)了歐亞非各國(guó)和中國(guó)的友好往來(lái)。中國(guó)是絲綢的故鄉(xiāng),在經(jīng)由這條路線進(jìn)行的貿(mào)易中,中國(guó)輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀(jì)下半期,德國(guó)地理學(xué)家李?;舴揖蛯⑦@條陸上交通路線稱(chēng)為“絲綢之路”,此后中外史學(xué)家都贊成此說(shuō),沿用至今。

  張騫通西域后,正式開(kāi)通了這條從中國(guó)通往歐、非大陸的陸路通道。這條道路,由西漢都城長(zhǎng)安出發(fā),(東漢時(shí)由都城洛陽(yáng)出發(fā),)經(jīng)過(guò)河西走廊,然后分為兩條路線:一條由陽(yáng)關(guān),經(jīng)鄯善,沿昆侖山北麓西行,過(guò)莎車(chē),西逾蔥嶺,出大月氏,至安息,西通犁靬(jiān,今埃及亞歷山大,公元前30年為羅馬帝國(guó)吞并),或由大月氏南入身毒。另一條出玉門(mén)關(guān),經(jīng)車(chē)師前國(guó),沿天山南麓西行,出疏勒,西逾蔥嶺,過(guò)大宛,至康居、奄蔡(西漢時(shí)游牧于康居西北即成海、里海北部草原,東漢時(shí)屬康居)。

  廣義的絲綢之路指從上古開(kāi)始陸續(xù)形成的,遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內(nèi)的長(zhǎng)途商業(yè)貿(mào)易和文化交流線路的總稱(chēng)。除了上述的路線之外,還包括在南北朝時(shí)期形成,在明末發(fā)揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時(shí)出現(xiàn),在元末取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路等等。

  絲綢之路一詞最早來(lái)自于德國(guó)地理學(xué)家費(fèi)迪南·馮·李希霍芬1877年出版的《中國(guó)》,有時(shí)也簡(jiǎn)稱(chēng)為絲路。雖然絲綢之路是沿線各國(guó)共同促進(jìn)經(jīng)貿(mào)發(fā)展的產(chǎn)物,但很多人認(rèn)為,中國(guó)的張騫兩次通西域,開(kāi)辟了中外交流的新紀(jì)元。并成功將東西方之間最后的珠簾掀開(kāi)。從此,這條路線被作為“國(guó)道”踩了出來(lái),各國(guó)使者、商人沿著張騫開(kāi)通的道路,來(lái)往絡(luò)繹不絕。上至王公貴族,下至乞丐獄犯,都在這條路上留下了自己的足跡。這條東西通路,將中原、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯(lián)系在一起。經(jīng)過(guò)幾個(gè)世紀(jì)的不斷努力,絲綢之路向西伸展到了地中海。廣義上絲路的東段已經(jīng)到達(dá)了韓國(guó)、日本,西段至法國(guó)、荷蘭。通過(guò)海路還可達(dá)意大利、埃及,成為亞洲和歐洲、非洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)文化交流的友誼之路。

  絲綢之路一般可分為三段,而每一段又都可分為北中南三條線路。

  東段:從長(zhǎng)安或洛陽(yáng)到玉門(mén)關(guān)、陽(yáng)關(guān)。(漢代開(kāi)辟)

  中段:從玉門(mén)關(guān)、陽(yáng)關(guān)以西至蔥嶺。(漢代開(kāi)辟)

  西段:從蔥嶺往西經(jīng)過(guò)中亞、西亞直到歐洲。(唐代開(kāi)辟)

  以下為絲路各段上的重要城市名稱(chēng)(括號(hào)內(nèi)為古地名)。

  東段

  東段各線路的選擇,多考慮翻越六盤(pán)山以及渡黃河的安全性與便捷性。三線均長(zhǎng)安或者洛陽(yáng)出發(fā),到武威、張掖匯合,再沿河西走廊至敦煌。

  北線:從涇川、固原、靖遠(yuǎn)至武威,路線最短,但沿途缺水、補(bǔ)給不易。

  南線:從鳳翔、天水、隴西、臨夏、樂(lè)都、西寧至張掖,但路途漫長(zhǎng)。

  中線:從涇川轉(zhuǎn)往平?jīng)觥?huì)寧、蘭州至武威,距離和補(bǔ)給均屬適中。 西安(長(zhǎng)安):須彌山石窟、麥積山石窟、炳靈寺石窟 武威(涼州) 張掖(甘州) 酒泉(肅州) 敦煌(沙州):莫高窟、榆林窟

  公元10世紀(jì)時(shí)期北宋政府為繞開(kāi)西夏的領(lǐng)土,開(kāi)辟了從天水經(jīng)青海至西域的“青海道”。成為宋以后一條新的商路。 天水 西寧 伏俟城 索爾庫(kù)里盆地(索爾庫(kù)里)

  中段

  往返于絲綢之路上的商隊(duì)。中段主要是西域境內(nèi)的諸線路,它們隨綠洲、沙漠的變化而時(shí)有變遷。三線在中途尤其是安西四鎮(zhèn)(640年設(shè)立)多有分岔和支路。

  南道(又稱(chēng)于闐道):東起陽(yáng)關(guān),沿塔克拉瑪干沙漠南緣,經(jīng)若羌(鄯善)、和田(于闐)、莎車(chē)等至蔥嶺。 陽(yáng)關(guān) 若羌(鄯善) 且末 尼雅(精絕),西漢時(shí)期西域三十六國(guó)之一。 和田(于闐)

  中道:起自玉門(mén)關(guān),沿塔克拉瑪干沙漠北緣,經(jīng)羅布泊(樓蘭)、吐魯番(車(chē)師、高昌)、焉耆(尉犁)、庫(kù)車(chē)(龜茲)、阿克蘇(姑墨)、喀什(疏勒)到費(fèi)爾干納盆地(大宛)。 玉門(mén)關(guān) 樓蘭(為鄯善所兼并,現(xiàn)屬新疆若羌縣) 吐魯番(高昌):高昌故城、雅爾湖故城、柏孜克里克千佛洞 焉耆(尉犁) 庫(kù)車(chē)(龜茲):克孜爾千佛洞、庫(kù)木吐喇千佛洞 阿克蘇(姑墨) 喀什(疏勒)

  北道:起自安西(瓜州),經(jīng)哈密(伊吾)、吉木薩爾(庭州)、伊寧(伊犁),直到碎葉。 哈密,水道縱橫盛產(chǎn)哈密瓜 烏魯木齊,回文意思解作美麗的草原 伊寧(伊犁) 碎葉

  西段

  自蔥嶺以西直到歐洲的都是絲綢之路的西段,它的北中南三線分別與中段的三線相接對(duì)應(yīng)。其中經(jīng)里海到君士坦丁堡的路線是在唐朝中期開(kāi)辟。

  北線:沿咸海、里海、黑海的北岸,經(jīng)過(guò)碎葉、怛羅斯、阿斯特拉罕(伊蒂爾)等地到伊斯坦布爾(君士坦丁堡)。 烏魯木齊 阿拉木圖(哈薩克斯坦) 江布爾城(怛羅斯,今哈薩克斯坦城市) 托克瑪克(碎葉,今吉爾吉斯斯坦城市) 薩萊(俄羅斯) 薩克爾 伊斯坦布爾(君士坦丁堡,今土耳其城市)

  中線:自喀什起,走費(fèi)爾干納盆地、撒馬爾罕、布哈拉等到馬什哈德(伊朗),與南線匯合。 喀什或喀什葛爾 白沙瓦:哈拉和林大道 喀布爾 巴米揚(yáng):著名的巴米揚(yáng)大佛在2001年被塔利班摧毀。

  南線:起自帕米爾山,可由克什米爾進(jìn)入巴基斯坦和印度,也可從白沙瓦、喀布爾、馬什哈德、巴格達(dá)、大馬士革等前往歐洲。 馬什哈德(伊朗) 薩卜澤瓦爾 赫卡托姆皮洛斯(Hecatompylos,番兜,和櫝,可能位于如今的伊朗達(dá)姆甘和沙赫魯?shù)轮g。) 德黑蘭 哈馬丹 克爾曼沙汗 巴庫(kù)拜(伊拉克) 巴格達(dá) 阿布哈里卜 費(fèi)盧杰:沿幼發(fā)拉底河至阿列頗。 拉馬迪 阿列頗(敘利亞) 大馬士革 阿達(dá)納(土耳其) 科尼亞 安條克 布爾薩 君士坦丁堡(伊斯坦布爾) 其他此外還有,還有主要與南亞交流的南方絲綢之路和沿海路行進(jìn)的海上絲綢之路。

  絲綢之路所經(jīng)地點(diǎn)

  西域的國(guó)家有:大月氏,烏孫,大宛,康居,大夏

  城市有:龜茲(庫(kù)車(chē)),疏勒(喀什),于闐(和田),樓蘭

  關(guān)口:玉門(mén)關(guān),陽(yáng)關(guān)

  張騫的路線是:從長(zhǎng)安到隴西(臨兆)經(jīng)過(guò)河西走廊,從焉支山和祁連山下經(jīng)過(guò),到墩煌,出玉門(mén)關(guān),陽(yáng)關(guān),進(jìn)入西域,經(jīng)過(guò)樓蘭,龜茲,疏勒,到大宛,再到大月氏(都城在藍(lán)氏城)后從大夏故地返回,跨過(guò)蔥嶺,到于闐,到陽(yáng)關(guān),玉門(mén)關(guān),再?gòu)膩?lái)路回去. 

 漢朝在河西設(shè)立了四個(gè)郡,從東往西依次是:武威,張掖,酒泉,墩煌.

(完)

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